Myサバーバンは、そこそこ距離を走ったときに
たま〜にSESランプが点灯します。

SES…サービス・エンジン・スーン
『早よ〜エンジンをチェックしなはれ！』っていう警告です。
これ、点灯から点滅に変わると…ヤバイです！！

よく聞くのは、一晩バッテリーを外しておいて
翌日ランプが消えてればリセット完了という情報と
O2センサーの異常感知による誤作動。

Myサバーちゃんは放っておけば知らん間に消えてるので
いままでそのままにしてきましたが、本当はテスターを
もっている修理工場などで点検した方がいいです(^_^;)

この夏は、ニューボードを買ったため
チョイチョイ波乗りに行ってるので
サバーバンはフル稼働です(^^)ｖ

ほぼ伊勢方面に行ってるので
そこそこ距離も走ります。

燃費は高速で６〜７km/Lなんでまだ何とか
許せてる範囲ですが…ガソリン代の高騰はやっぱりイタイ。。。

明日の波も微妙やし、どないしょ〜(＠_＠;)

昨日ひさびさに愛車サバーバンを洗車しました。
このところ波乗り続きやったので砂埃がすごかったです。。。

そんなサバーちゃんもたまにはキレイにしてやらんと
いつご機嫌ナナメになるかわからないんで、
汗ダクになりながらピカピカに仕上げました！！

またすぐにドロドロになるけど。。。

Myサバーちゃんは、たまにデスビ(ディストリビューター)が
ワガママ言います。。。

ここ一年ほどはご機嫌さんなんでオーナーとしては
多少安心してサーフィンのプチ遠征もこなせています。

過去に2回エンストしたときは、2回ともデスビが原因でした。
消耗品として割り切ってたまに交換するようにはしていますが、
いつ予想外の演出をしてくれるのかわからないので、プチ遠征のときは正直いってドキドキしています。

ま、好きで乗っていますんで事故さえ起こらなければ
オッケーということにしておきます(^_^;)

Myサバーちゃんに9.6ftのYUケビン・コネリー(オールラウンド)を
載せるとこんな感じです。
2nd&3rdシートはそれぞれ前倒しにしてボードを斜めに放り込んでスッポリ納まってしまいます。

助手席はハードケースの厚み分で多少ですが背中につかえるので若干(レール２コマぐらい)ですが前に移動さしています。

車内積みしても十分スペースがあるのは助かるんですが…
やっぱり１BOXの方が寝床があっていぃな〜とつくづく思う
今日この頃でした。。。